Ferrari 250 GTO — это произведение искусства

Итальянский суд постановил, что спортивный автомобиль действительно может быть произведением искусства. Решение предоставило заветное определение Ferrari 250 GTO, предлагая этой модели ту же защиту от репродукций и имитаций, что и знаменитым картинам и скульптурам. «Индивидуализация форм автомобиля и его эстетических элементов сделали 250 GTO уникальной, настоящей автомобильной иконой», — заявил итальянский коммерческий трибунал в Болонье, отметив, что «художественные достоинства» этой машины были отмечены «многочисленными наградами и официальными оценками». Это решение было принято после того, как Ferrari подала юридическую жалобу против другой компании в Модене, которая объявила о планах по производству копий знаменитого Ferrari 250 GTO, которому принадлежит аукционный рекорд самого дорогого классического автомобиля. «Впервые в Италии автомобиль был признан произведением искусства», — заявил «Телеграфу» представитель Ferrari. «Не только его красота делает его особенным — он также имеет долгую гоночную историю». Теперь, когда суд признал уникальность внешнего вида и права интеллектуальной собственности, только Ferrari может производить, коммерциализировать и продвигать этот классический автомобиль.

Новая линия вакуумного поезда Hyperloop

Проект транспортной системы вакуумного поезда Hyperloop, предложенный в 2013 году американским предпринимателем Илоном Маском, постепенно воплощается в реальность по всему миру, в том числе и в Испании. Планируется, что первая испанская линия Hyperloop будет запущена в Малаге. Компания Hyperloop One направила правительству страны запрос на государственное финансирование проекта, а также попросила разрешения на открытие центра испытаний новой транспортной системы на линии AVE Антекера (Малага) – Кармона (Севилья). Министерство развития в настоящее время ведет с Virgin Hyperloop One переговоры об официальном начале работы над проектом, что предполагает финансовую поддержку от государства в размере нескольких десятков миллионов евро. Если компания приступит к деятельности на территории Испании, через несколько лет в стране начнет функционировать несколько линий, соединяющих крупные города, по которым будут двигаться сверхскоростные поезда. Хотя пока в мире нет ни одной функционирующей линии Hyperloop, уже запущено несколько прототипов. Одна из идей Hyperloop One заключается в том, чтобы построить линию длиной 629 км, соединяющую Мадрид и Танжер. От столицы до Альхесираса поезд будет доходить за 42 минуты, и еще 5 минут понадобится, чтобы добраться до Марокко. От Мадрида до Барселоны можно будет доехать за 39 минут, до Лондона – за полтора часа, а до Москвы – за 4 часа на скорости 1080 км/ч. (ИЕ)