День: 15.07.2019

Проект транспортной системы вакуумного поезда Hyperloop, предложенный в 2013 году американским предпринимателем Илоном Маском, постепенно воплощается в реальность по всему миру, в том числе и в Испании. Планируется, что первая испанская линия Hyperloop будет запущена в Малаге. Компания Hyperloop One направила правительству страны запрос на государственное финансирование проекта, а также попросила разрешения на открытие центра испытаний новой транспортной системы на линии AVE Антекера (Малага) – Кармона (Севилья). Министерство развития в настоящее время ведет с Virgin Hyperloop One переговоры об официальном начале работы над проектом, что предполагает финансовую поддержку от государства в размере нескольких десятков миллионов евро. Если компания приступит к деятельности на территории Испании, через несколько лет в стране начнет функционировать несколько линий, соединяющих крупные города, по которым будут двигаться сверхскоростные поезда. Хотя пока в мире нет ни одной функционирующей линии Hyperloop, уже запущено несколько прототипов. Одна из идей Hyperloop One заключается в том, чтобы построить линию длиной 629 км, соединяющую Мадрид и Танжер. От столицы до Альхесираса поезд будет доходить за 42 минуты, и еще 5 минут понадобится, чтобы добраться до Марокко. От Мадрида до Барселоны можно будет доехать за 39 минут, до Лондона – за полтора часа, а до Москвы – за 4 часа на скорости 1080 км/ч. (ИЕ)

По словам археолога Эдуальда Карбонеля, который в течение четверти века является одним из руководителей проекта в Атапуэрке (провинция Бургос), работы ведутся только в 10 из 400 известных на сегодняшний момент местах стоянки доисторических людей, и обнаружить удалось менее 1% захоронений. Однако и этого оказалось достаточно для того, чтобы собрать останки всех пяти видов первобытного человека, самый древний из которых жил здесь около 1,2 миллиона лет назад. Карбонель уверен в том, что он принадлежал к виду Homo erectus (Человек прямоходящий), однако утверждать это с высокой степенью достоверности по-прежнему нельзя ввиду незначительного числа фрагментов останков: части нижней челюсти и фаланги пальца руки. Тем не менее с каждым годом в раскопках, проводящихся в Атапуэрке, принимает все больше ученых. 40 лет назад здесь работало всего десять энтузиастов, не получавших необходимого финансирования и оборудования, а по причине отсутствия соответствующих условий несколько раз пришлось производить экстренную эвакуацию археологов из пещер. В этом году в Атапуэрку приехало 350 специалистов, представлявших 18 стран мира, шестьдесят них являлись докторами наук. В свою очередь, число «простых смертных», для которых организуются специальные экскурсии из Бургоса с посещением стоянок, Музея эволюции человека и Научно-исследовательского археологического центра, превысило 100 тысяч в год. Любителям археологии и палеонтологии адресована приуроченная к юбилею книга «Atapuerca: 40 años inmersos en el pasado» («Атапуэрка: 40 лет, погруженных в прошлое»), одним из авторов которой стал Карбонель и которая рассказывает о наиболее интересных фактах и событиях, случившихся за это время. (СА)